Dyzelinių „Opel Insignia“ sąnaudos sumažintos 12 proc.

„Opel“ inžinieriai 2012 metų modelio „Insignia“ automobiliuose patobulino dyzelinių variklių gamą. Pagrindinis jų uždavinys buvo sumažinti degalų sąnaudas ir CO2 emisijos kiekį, nesumažinant variklio galios.

Gamintojų teigimu, dyzelinių „Insignia“ versijų degalų sąnaudos ir CO2 taršos kiekis sumažėjo 12 proc., o važiavimo komfortas esą padidėjo, nes dyzeliniai varikliai dirba tyliau.

Visi trys „Insignia“ 2.0 l dyzeliniai varikliai nuo šiol bus montuojami su „Start/Stop“ įranga, tad degalų sąnaudos 100 km sumažėjo 0,6 litro. „Insignia“ su „2,0 CDTI ecoFLEX“, 160 AG varikliu sunaudoja 4,3 l/100 km bei išmeta 115 g/km CO2, o 110 AG „Insignia“ naudoja 4,4 l/100 km degalų ir išmeta 116 g/km CO2.

Daugiau nei 57 proc. visų šio „Opel“ flagmano užsakymų yra būtent su dyzeliniais varikliais.