Antanas Juknevičius užsiminė apie didžiausią Dakaro ralio intrigą

Didžiausią patirtį Dakaro raliuose turintis Antanas Juknevičius su šturmanu Dariumi Vaičiuliu penktadienį pristatė pasiruošimą artėjančioms kitų metų žinomiausioms pasaulyje maratoninėms lenktynėms. Didžiausia „Craft Bearings“ ekipažo naujiena – kapitaliai atnaujintas sunkvežimis, kuris gerokai palengvins komandos darbą Pietų Amerikoje.

Dirbs patogiau

A. Juknevičius sprendimą iš pagrindų atnaujinti sunkvežimį aiškina paprastai.

„Tiesiog atėjo laikas. Mes jau negalėjome važiuoti su tuo pačiu sunkvežimiu – mes atrodėme tiesiog juokingai. Jei palygintumėte, kaip atrodė mūsų ir kitų komandų sunkvežimiai suprastumėte, kad mūsų buvo labai mažas. Mes tiesiog netilpdavome ir būdavo didelis diskomfortas. Dabar sąlygos bus kur kas geresnės“, – teigė A. Juknevičius.

Be galybės įvairiausių detalių komanda iš viso į Dakarą vežasi net 35 atsarginius ratus.

Apsisprendė greitai

Kitų metų Dakare A. Juknevičiaus dešinėje ir toliau sėdės D. Vaičiulis.

„Jau po praėjusio Dakaro kaip ir sutarėme, kad planus dėl Antarktidos kiek atidėsiu“, – teigia patyręs keliautojas D. Vaičiulis.

Kaunietis jau antrą kartą atideda planus kopti į aukščiausią Antarktidos kalbą, nes kopimui tinkamas tik vienas mėnuo – sausis. Tai būtent tas laikas, kad vyksta Dakaro ralis.

„Manau, kad galime savo bendrą rezultatą pagerinti 4 valandomis, o gal net ir šešiomis. Šiek tiek šiemet esame nugrybavę ir nuskraidę“, – teigė D. Vaičiulis.

Stiprūs lietuviai

A. Juknevičius neslėpė, kad didžioji kitų metų varžybų intriga – trys itin stiprūs lietuvių ekipažai.

Be A. Juknevičiaus ir D. Vaičiulio, kitų metų Dakare varžysis Vaidotas Žala su Sauliumi Jurgelėnu ir Benediktas Vanagas su Sebastianu Rozwadowskiu. Visi lietuviai vairuos labai panašių specifikacijų „Toyota Hilux Overdrive“.

„Šis Dakaras bus išskirtinis tuo, kad dar niekada Dakare nevažiavo net trys lietuviai, su tokiais pajėgiais automobiliais. Be to, bus ir vienas motociklininkas, tad lietuvių desantas Dakare bus išties didelis“, – sako A. Juknevičius.

Šiemet Dakaras vyko Paragvajuje, Bolivijoje ir Argentinoje. Kitąmet Paragvajų keičia Peru. Būtent čia startuos maratonas.

2018-ųjų ralis startuos kiek vėliau nei įprastai – ekipažai į pirmą greičio ruožą Peru sostinėje Limoje pajudės sausio 6-ąją. Kitų metų Dakaro ypatumas – į trasos žemėlapį sugrįžtančios kopos.

„Net 7 dienas iš 14-os važiuosime visiška bekele ir smėlynais. Bus tikrai gražu ir įdomu“, – konstatuoja D. Vaičiulis.