Tiesa, šiek tiek minkštesnis, komfortiškesnis, ne toks laukinis. 1,6 litro benzininis motoras generuoja 200 AG. Pasidarbuota ir dėl įvaizdžio: galinis oro aptakas, 17 colių ratlankiai, chromo elementai išorėje, oda ir raudonos detalės viduje nuolat primena, kad tai ne šiaip hečbekas, o karštasis hečbekas. Sako, kad jis pagaliau vėl vertas legendinio „GTi“ ženkliuko. „TopGear“ geroje draugijoje tai patikrins.