Žiūrovams neteks nuobodžiauti, kadangi visi greičio ruožai bus važiuojami karuseliniu būdu. Tai reiškia, kad vienas po kito pakaitomis startuos skirtingo pajėgumo lenktynininkai, o pertraukos tarp šių važiavimų nebus – nuo pirmojo automobilio starto iki paskutiniojo ekipažo finišo greičio ruožus galėsite stebėti be pertrūkių.
Šalia patogiausių vietų stebėjimui bus įrengtos žiūrovų zonos, kuriose priklausomai nuo vietos ralio aistruoliai galės pasišildyti prie laužų, pasistiprinti lauko kavinėse, pasinaudoti biotualetais ir svarbiausia – mėgautis reginiu, kurį sukels vienas už kitą greitesni dalyvių ekipažai.
Žvelgdami į pačius greičio ruožus, galime pastebėti, jog dalis jų atkartos praėjusių metų ralio įspūdingiausias vietas, todėl šį kartą pasirinkti vietą stebėjimui žiūrovams bus gerokai lengviau.
Pirmasis ir antrasis greičio ruožai, pavadinti „Dagrio“ vardu, startuos bei finišuos visiškai šalia kelio, iš Utenos vedančio Tauragnų kryptimi. Šešių su puse kilometrų ilgio greičio ruožas eis per Biliakiemio ir Šeduikių gyvenvietes, o pirmasis automobilis čia startuos pusę devynių ryto.
Kaip ir visos, ši trasa bus uždaroma prieš dvi valandas nuo pirmojo automobilio starto, tačiau nespėję įvažiuoti žiūrovų zonas galės pasiekti privažiavę šoniniais keliais. Žiūrovų čia lauks dvi daugiausia patogumų turinčios žiūrovų zonos, kuriose pasilikę ilgiau dalyvius matys net keturis kartus.
Ralio automobilio „Subaru“ vardu pavadinti trečiasis ir ketvirtasis ruožai numatyti visai čia pat ir drieksis per Vidžiūnų, Rukšėnų, Kalvių ir Musteikių gyvenvietes. Važiavimo sąlygos – labai permainingos, nes vietomis trasos atkarpos bus plačios ir greitos, o kitur – siauros, reikalaujančios maksimalios koncentracijos. Pirmojo automobilio startas čia vyks devintą valandą ryto.
Penktasis greičio ruožas su šeštuoju – „Halls-1“ bei „Halls-2“ vyks po pirmojo serviso Utenos mieste. Pirmoji jų dalis atkartos pirmuosius du greičio ruožus, todėl čia įsikūrusiems žiūrovams reginio nepritrūks – dalyviai pro juos važiuos net keturis kartus.
Norintiems daugiau įvairovės rekomenduojama užsukti į serviso zoną šalia Utenos daugiafunkcinio sporto komplekso – pažiūrėti čia tikrai bus ko. Dalyviai čia pradės rinktis likus dešimčiai minučių iki dešimtos valandos ryto, o antrąkart grįš praėjus trims valandoms.
Iki antrojo serviso dalyviams teks pravažiuoti du „Eurocom“ greičio ruožus: septintąjį ir aštuntąjį. Pirmasis ekipažas čia startuos dešimt minučių po dvylikos, o finišavę vėl grįš į serviso parką.
Finalui palikta nemažai intrigos, kadangi čia dalyvių laukia visiškai nauji greičio ruožai. Devintasis ir dešimtasis – „Kelvista-1“ ir „Kelvista-2“ pareikalaus aukšto meistriškumo, o laimėti laiko čia gali tik gerai „susigroję“ ekipažai.
Ralį užbaigs „Credit24“ vardu pavadinti vienuoliktasis ir dvyliktasis ruožai, kuris sudėtingumu primins prieš tai buvusius, o žiūrovų čia lauks įžymusis tramplinas, automobilius „metantis“ kreivai, tuo pačiu suteikdamas vaizdų žiūrovams.
