Baltarusijos Valstybinio pasienio komiteto atstovas spaudai Aleksandras Tiščenka BNS sakė, kad per pirmus aštuonis šių metų mėnesius ES sieną su Baltarusija kirto 2,2 mln. asmenų.
„Kai kuriuose pasienio punktuose pėstieji kerta sieną kelis kartus dažniau nei anksčiau. Lietuvos sieną su Baltarusija kerta daugiau gyventojų nei Latvijos ar Lenkijos. Viename sienos kirtimo punkte buvo situacija, kai per dieną Lietuvos – Baltarusijos sieną kirto 2000 pėsčiųjų. Tai yra šimtas žmonių valandai“, – teigė A.Tiščenka.
Pasak A.Tiščenkos, Baltarusija dėl prastų sienos kirtimo sąlygų susilaukė skundų tiek iš pėsčiųjų, tiek iš automobilių vairuotojų.
„Neatnaujinti pasienio punktai skirti automobiliams. Kai yra toks didelis srautas pėsčiųjų, susiduriame ir su kertančiųjų sieną saugumo, ir su jų įforminimo, ir kitomis problemomis. Vairuotojai skundžiasi, kad pėstieji sieną kerta nelaukdami eilėje. Didelis kiekis muitininkų ir sienos apsaugos pareigūnų turi būti skiriami kertančių sieną pėsčiųjų aptarnavimui, o vairuotojai tuo metu skundžiasi, kad aptarnavimas tampa per lėtas. Pėstieji savo ruožtu skundžiasi, kad nėra saugių galimybių kirsti sieną, jie turi vaikščioti tarp automobilių“, – sakė Baltarusijos Valstybinio pasienio komiteto spaudos atstovas.
Lietuvos Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) viešųjų ryšių skyrius nurodė, kad situacija Lietuvos pusėje rami.
„Jokių nesusipratimų, kažkokių negerų situacijų nebuvo. Pasitaiko vienas kitas, atėjęs pėsčiomis, mes tiesiog jį įspėjame, kad Baltarusija jo nepraleis“, –BNS sakė VSAT viešųjų ryšių skyriaus viršininkas Giedrius Mišutis.
„Pasienio punktuose buvo pastebėta, kad prie pasienio atėję pėstieji sėda į sieną kertančias mašinas. Matėme, kad iš Baltarusijos pusės buvo tokių atvejų. Automobilis po visų patikros procesų jau mūsų šalyje išleidžia pėstijį ir jis nueina savo keliais“, – sakė G.Mišutis.